World Cup 2023: भारत के अब तक के इतिहास में  पहली बार कुछ  ऐसा होने जा रहा है जिसपर आपको भरोसा नहीं होगा, जब टीम इंडिया की जर्सी पर पाकिस्तान का नाम लिखा होगा। भारतीय क्रिकेट टीम जब एशिया कप 2023 में उतरेगी तो टीम की जर्सी पर पाकिस्तान का नाम लिखा होगा। इसके पीछे का कारण क्या है और क्यों ऐसा होगा। ये आपके लिए जानना जरूरी है। सोशल मीडिया पर पहले से ही इस तरह की जर्सी नजर आ रही हैं, जो विराट कोहली और रोहित शर्मा ने पहनी हैं और उन पर पाकिस्तान का नाम लिखा है।

PCB के पास है होस्टिंग के अधिकार
दरअसल, पाकिस्तान क्रिकेट बोर्ड यानी PCB के पास एशिया कप (ashia cup) 2023 के होस्टिंग के अधिकार हैं। हालांकि, टूर्नामेंट हाइब्रिड मॉडल के तहत खेला जाएगा, जिसमें आपको बताते चले कि  पाकिस्तान में सिर्फ चार ही मैच होंगे और बाकी के मैच 9 मैच श्रीलंका में होंगे। इसकी शुरुआत 30 अगस्त होगी और जब भारतीय टीम 2 सितंबर को पाकिस्तान से भिड़ेगी तो इस मैच में भारतीय टीम की जर्सी पर पाकिस्तान का नाम लिखा होगा और भारतीय क्रिकेट के इतिहास में ऐसा पहली बार होगा।

जाने कारण, क्यू लिखा है पाकिस्तान?
आपकी जानकारी के लिए बता दें, भारतीय टीम इस वजह से पाकिस्तान का नाम लिखी जर्सी पहनेगी, क्योंकि जिस बोर्ड या देश के पास मल्टी नेशन टूर्नामेंट की मेजबानी का अधिकार होता है, उसका नाम टीम की जर्सी के दाहिनी ओर सीने पर 'एशिया कप पाकिस्तान 2023' लिखा होगा। भारत ही नहीं, बल्कि पाकिस्तान समेत अन्य पांच टीमों को भी यही जर्सी पहनी होगी, जिस पर पाकिस्तान का नाम लिखा होगा। ऐसा पाकिस्तान ने भी किया हुआ है।

PAK भी पहन चुका है इंडिया  लिखी जर्सी 

पाकिस्तान की टीम ने जब 2021 के टी20 वर्ल्ड कप में हिस्सा लिया था तो खिलाड़ियों की जर्सी पर इंडिया लिखा हुआ था, क्योंकि भारत के पास मेजबानी का अधिकार था। भले ही टूर्नामेंट UAE और ओमान(OMAN) में खेला गया था, लेकिन मेजबानी BCCI ने की थी। ऐसे में भारतीय टीम को भी पाकिस्तान लिखी हुई जर्सी के साथ मैदान पर उतरना होगा। भारत को टूर्नामेंट में दूसरा लीग मैच नेपाल से चार दिसंबर को खेलना है।

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पाकिस्तान की नौसेना इस समय दोहरी चुनौती का सामना कर रही है। उसके पास न तो सर्विस में शामिल पनडुब्बियों के लिए बैटरी हैं और न ही निर्माणाधीन सबमरीन के लिए इंजन। पाकिस्तान की पांचों पनडुब्बियों (छोटी सबमरीन को छोड़कर) के सामने अन्य चीजों के अलावा अब बैटरी भी एक बड़ी समस्या है। जब एक  पनडुब्बी पानी के नीचे होती है  तो वह बैटरी से ऊर्जा प्राप्त करती है। पानी के अंदर सबमरीन के संचालन के लिए बैटरी एक अहम भाग होता है. जिसके लिए पाकिस्तान ने ग्रीस से अनुरोध किया था. जिसे ग्रीस ने ठुकरा दिया है। यह पाकिस्तान के लिए एक बड़ा झटका कहा जा रहा है और भारत के लिए बड़ी कूटनीतिक जीत है। पाकिस्तान की मांग को ठुकरा कर ग्रीस ने भारत के साथ सच्चा दोस्त होने का सबूत दिया है।

दरअसल पिछले साल भारत ने ग्रीस से पाकिस्तान को रक्षा सामग्री निर्यात न करने का अनुरोध किया था जिसके परिणामस्वरूप ग्रीस ने यह भारत के हिट में फैसला लिया है। पाकिस्तान ने पांच Agosta (तीन 90बी और दो 70बी) क्लास की फ्रांसीसी निर्मित पनडुब्बियों के लिए बैटरी की मांग की थी। ग्रीस में हथियारों के निर्यात के लिए विदेश मंत्रालय से अनुमति आवश्यक है। लिहाजा भारत-यूनान संबंधों और ग्रीस के सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी तुर्की के साथ पाकिस्तान की निकटता को ध्यान में रखते हुए उच्चतम स्तर पर इस अनुरोध को ठुकरा दिया गया।

अब पाकिस्तानी पनडुब्बियां के लिए सर्विसिंग भी नहीं होगी आसान

सूत्रों के हवाले से मीडिया रिपोर्ट्स में कहा जा रहा है कि नई बैटरियों के इनकार के बाद पाकिस्तान अपनी पुरानी बैटरियों की ग्रीक फर्म के एक सबकॉन्ट्रैक्टर से सर्विस कराने की कोशिश कर रहा है जिससे वह बैटरी खरीदना चाहता था। खबरों की मानें तो सर्विसिंग में भी रुकावट पैदा करने की कोशिश की जा रही है। मुसीबतें पाकिस्तान में हर दिशा से दाखिल हो रही हैं। चीन की ओर से बनाई जा रही आठ हैंगर-क्लास सबमरीन में भी देरी होती दिख रही है।

पाकिस्तानी को क्यों नहीं मिल रहा इंजन?

पहली सबमरीन को पाकिस्तानी नौसेना के पास पिछले साल अगस्त तक और दूसरी को पिछले महीने तक होना था। पहली चार चीन में और अन्य पाकिस्तान के कराची में बनाई जानी हैं। देरी का कारण इंजन प्रतीत हो रहा है जो पश्चिम से मिलना था। चीन और पश्चिम के संबंध तनावपूर्ण हैं और इस वजह से चीन के साथ संवेदनशील हथियार साझा करने में 'अनिच्छा' देखी जा रही है जबकि इसका लाभ पाकिस्तान को मिलना है। यही वजह है कि पाकिस्तान को नई पनडुब्बियां मिलने में काफी देरी हो रही है।

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