आसनपुर कुपहा से निर्मली तक दो राउंड में किया गया स्पीड ट्रायल
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सुपौल। कोसी नदी पर बने रेल महासेतु होकर आसनपुर कुपहा से निर्मली तक 87 साल बाद रेल परिचालन शुरू करने से पहले शनिवार को डिप्टी चीफ इंजीनियर निर्माण डीएन श्रीवास्तव के देख रेख में स्पीड ट्रायल कराया गया। आसनपुर कुपहा से 105 किमी की स्पीड ट्रायल ट्रेन 6 मिनट में निर्मली स्टेशन पहुंची। वहां कुछ देर […]
सुपौल। कोसी नदी पर बने रेल महासेतु होकर आसनपुर कुपहा से निर्मली तक 87 साल बाद रेल परिचालन शुरू करने से पहले शनिवार को डिप्टी चीफ इंजीनियर निर्माण डीएन श्रीवास्तव के देख रेख में स्पीड ट्रायल कराया गया। आसनपुर कुपहा से 105 किमी की स्पीड ट्रायल ट्रेन 6 मिनट में निर्मली स्टेशन पहुंची। वहां कुछ देर रुकने के बाद निर्मली स्टेशन से 118 किमी की स्पीड में स्पीड ट्रायल ट्रेन खुली जो 5 मिनट में आसनपुर कुपहा पहुंची। आसनपुर कुपहा से निर्मली 6 किमी लंबे रेलखंड पर दो राउंड में ट्रायल किया गया।
डिप्टी चीफ इंजीनियर ने रविवार को यहां बताया कि निर्माणके बाद स्पीड ट्रायल पूरा कर लिया गया है अब सीआरएस निरीक्षण की तिथि तय होने के बाद निरीक्षण होगा और उसके बाद मंत्रालय से हरी झंडी मिलने के बाद रेल परिचालन शुरू कर दिया जाएगा।
दूसरी ओर 18 अगस्त 2008 को कुसहा त्रासदी के कारण ललितग्राम स्टेशन पूरी तरह ध्वस्त हो जाने के बाद राघोपुर- फारबिसगंज रेलखंड पर लगभग साढ़े 12 साल बाद शनिवार को बड़ी रेल लाइन पर लाइट इंजन की आवाज सुन ललितग्राम स्टेशन पर लोगों की भीड़ उमड़ पड़ी। इससे पूर्व पिछले माह लाइट इंजन प्रतापगंज स्टेशन तक चलाया गया था। शनिवार को लगभग चार बजे ललितग्राम स्टेशन पर इंजन पहुंचते ही 1975 में छोटी रेल के परिचालन में अहम भूमिका निभाने वाले बलुआ मटियारी गांव निवासी 85 वर्षीय जयकृष्ण गुरमैता, पूर्व मुखिया फिरोज आलम, दिनेश साह आदि ने डिप्टी चीफ इंजीनियर रेल संजय कुमार, सहायक अभियंता, ड्राइवर सहित अन्य लोगों को माला पहनाकर स्वागत किया और मिठाई खिलाई। उत्साहित युवकों ने इंजन पहुंचने पर आतिशबाजी अपने खुशी का इजहार किया।
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